Bodi ya Kudhibiti Ala ya LCD ya Gari

Maelezo Fupi:

Magari mengi mapya ya abiria siku hizi yana skrini za kugusa kwa viweko vyao vya rafu vya katikati, kwa sababu skrini za kugusa ni sehemu ya matumizi yanayotarajiwa na yanayojulikana kwa wamiliki wa simu mahiri.Watumiaji wanataka kiolesura kile kile cha aina nyingi, chenye nguvu na sikivu katika magari yao ambacho wanacho kwenye vifaa vyao vya mkononi—na watagundua hakipo.Changamoto kwa watengenezaji otomatiki inasalia: Jinsi ya kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa kutumia teknolojia ya kibunifu ambayo ni rahisi kutumia huku ikipunguza usumbufu na kudumisha usalama?

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo

Mbinu moja ni kutambulisha skrini za kugusa katika HMI za magari kwa kutumia mbinu "inayojulikana", ambayo inaweza kupunguza mzigo wa kujifunza miundo mipya ya mwingiliano unapoendesha gari.Kupitisha muundo unaojulikana wa mwingiliano wa watumiaji wa simu mahiri kwenye skrini ya kugusa ya gari kunaweza kupunguza baadhi ya mzigo wa utambuzi na kunaweza kuchangia vyema hisia ya mtumiaji ya kiolesura cha mashine ya binadamu ambacho ni rahisi kutumia na kusogeza.

Utafiti umeonyesha kuwa utumiaji wa haptics na mguso unaweza kupunguza muda ambao watumiaji hutumia kutafuta kitufe cha "sahihi" kwenye onyesho, kwa sababu haptics ni hisi ya asili ya binadamu na kujifunza kutofautisha kwa kugusa ni jambo la asili, mradi tu viashiria. sio ngumu.

Teknolojia ya Haptic inaweza kutumika kote katika HMI ya magari ili kutoa mbinu ya kubuni yenye kugusa, isiyo na umbo ili kuwasaidia watumiaji kuingiliana kwa njia ile ile ya awali - kwa kutumia hisia zao za kugusa kutafuta na kuhisi vitufe kwenye dashibodi ya katikati , kupiga na kipigo cha kuzungusha.

Kwa utendakazi ulioongezeka na uaminifu wa juu zaidi unaowezeshwa na teknolojia mpya za uanzishaji kwenye soko, teknolojia ya haptic inaweza kuunda maandishi ambayo yanaonyesha tofauti kati ya vitufe vya sauti na kurekebisha, au kati ya halijoto na vipiga shabiki.

Kwa sasa, Apple, Google, na Samsung hutoa mbinu kama ya skeuomorphism inayojumuisha tahadhari na uthibitisho wa haptic ili kuboresha ishara za mguso na mwingiliano na vipengee kama vile swichi, vitelezi na viteuzi vinavyosogezwa, ikitoa mamia ya Makumi ya maelfu ya watumiaji kutoa watumiaji wa uzoefu wa kupendeza zaidi na wa kirafiki.Maoni haya ya kugusa yanaweza pia kumnufaisha sana mtumiaji wa gari, yakiruhusu dereva kuhisi maoni yanayoguswa anapofanya miingiliano muhimu ya skrini ya kugusa na, kwa upande wake, kupunguza muda ambao macho huondoa macho barabarani. Kupunguza kwa 40% kwa jumla ya muda wa kutazama kwenye skrini za kugusa kupitia maoni yanayoonekana na yanayogusa.Kupunguzwa kwa 60% kwa muda wa kutazama kwa jumla kwa maoni ya haptic tu.

Iliyotangulia: Bodi ya Udhibiti wa Mitambo ya Kiwanda

Inayofuata: Bodi ya Udhibiti wa Mawasiliano ya Gari OBD2